28 december Weeze!

A.s maandag gaan we weer ff de beentjes strekken op Weeze, wordt inmiddels de 40ste keer op Weeze sinds 2004. Ook word ik dan 40 lentes, maar mijn verjaardag is al gevierd op 26 november, want toen zat ineens een kroeg helemaal vol met familie en vrienden om een verrassingsfeest voor mij te vieren. Zondag de 27ste gaan we eerst nog ff een half dagje sleutelen, want Mike moet een andere stoel hebben en bij mijn BMW moet een nieuwe koppeling geplaatst worden. Gelukkig komt Marc van Ocken helpen! Dus ff de kreeften, biefstukken, champagne eruit sporten en hoe kan dat beter dan driftend?! Gvd, 40 alweer, voel me helemaal geen 40 eerder 21, maar ja, ik kan nog een jaar of 35 driften, dus dat is ook wel weer een mooi vooruitzicht. Ik wens mijn bloglezers (stuk of 2 altijd :) een fantastisch gezond en liefdevol 2010.

Weeze 4 december

En weer een dagje Weeze gedaan, tuurlijk met m'n slipmaat Mike. Dit keer ging ook Johnny Koolen mee, gast waar ik vroeger veel mee kartte. Hij wilde dat driften wel eens leren. Normaal zijn we altijd een beter later op de ochtend, maar deze keer waren we er al om 0930 uur. Snel inschrijven, Marc van Ocken was al les aan het geven op de paddock. De eerste rondjes zijn altijd zo lekker, Mike voorop, maar ik moest erg wennen aan de nieuwe hoek en stuuruitslag van Mike. Het leek telkens of ie op z'n plaat ging, maar telkens draaide ie die voorwielen verder in, het leken wel voorwieltjes van een botsauto. Afijn, na 2 rondjes geloofde ik 'm weer en daar ging ie weer, non stop aan een touwtje met een big smile. Tussen de sessies door ging Johnny met de BMW naar de paddock om te oefenen. Na wat aanwijzingen ging ie eigenlijk meteen erg goed, zie je wel vaker met gasten met autosportervaring. En zo kwamen we de dag door, Mike en ik in de grote speeltuin en Johnny op de kleine wip op de paddock. Helaas verschakelde hij zich een paar keer van 2 naar 3 en de koppeling had het zwaar te verduren en om ca. 1500 uur lag de koppeling eruit. Tju, sinds 5 jaar nooit niks aan dat ding gehad en ach, het had ook om 1000 uur kunnen gebeuren. De vader van Mike leende mij nog ff de andere Sierra en met 2 Sierra's kun je ook veel lol hebben en dan krijg je ineens nog meer respect voor de driftkwaliteiten van Mike. Na een lange gezellige dag met een cluppie weer langs ons vaste wokrestaurant en om 22.00 uur kwam ik weer moe en voldaan thuis. Onderweg meteen een nieuwe koppeling, drukgroep en lager besteld en Tim van Bebber gaat het binnenkort weer allemaal monteren, zodat we 28 december weer lekker los kunnen gaan.

Verslag ITS Mechelen 2009

Op zaterdagochtend eerst langs Maastricht, waar Roderick en Johan bij Autoschade Merkelbach een lekker bakkie koffie klaar hadden staan. Lekker bijgekletst, snel wat bandjes erin en brandstof, de platte kar achter m'n auto en hoppa naar Mechelen. Het verkeer zat flink tegen, slecht weer, telefonisch contact met Marc van Ocken, want de 1ste show begon al om 13.00 uur. Op de snelweg ff gestopt om de E30 V8 van Merkelbach alvast te starten, zodat ik direct kon instappen. Aangekomen bij de Nekkerhal, waar het al ongelofelijk druk was, eerst ff een politieagentmotor aangesproken dat ik toch echt binnen 5 minuten bij de Nekkerhal moest zijn, afijn langs de hele meute, net echt. Robin van Ocken stond me al op te wachten, hoppa overall aan, auto van de platte kar, ff met het voetje over de vloer schrapen om de grip te "testen"en hoppa de live action arena in. De show hadden we al uitgebreid geoefend, dus bam bam inhaken en knallen. Daarna nog 2 vette shows, Marc rodeo driften en dan ik er parallel naast, schijnt wel mooi gezicht te zijn. Bernie en Leepuh ook nog ff meegenomen, die waren helemaal happy chappy, kortom 3 vette shows op zaterdag en een zeer enthousiast publiek!

http://www.youtube.com/watch?v=oFs8GRuhlTA

Op zondag ook wel 3 shows om 1100 uur, 1300 en 1600 uur. Iedere show werd geopend door 2 hip hop dansers (van "So you think you can dance"), dan paar coole gasten op van die quads en dan kwamen Marc en ik volle pijp van buiten naar binnen geknald, hoppa langs de boarding met massa volk, duimpies omhoog en telkens weer zo'n snaarstrakke show. Tussen de middag nog half uurtje met Leepuh en Bernie zitten ouwehoeren over van alles en nog wat ;)

Organisator IMT was wederom tevreden en content, alles weer correct verlopen, nergens een krasje op of een deukje met als grote winnaars het publiek dat weer in grote getale van die mooie driftsport heeft kunnen genieten. Binnenkort is onze nieuwe website on air ter verdere promotie en kalender 2010 presentatie van onze stunt en driftshow, want dat wordt nu toch wel tijd onderhand. Laterzzzzzzz!

special txs to: Roderick Merkelback van Merkelback Autoschade te Maastricht

International Tuning Salon 2009 Belgie

Na 100% Tuning Rotterdam zijn we geboekt voor International Tuning Salon Mechelen. Sinds 2005 zijn we passief aanwezig geweest en hebben diverse drifters de kans gekregen om hun auto te showen voor een massa volk, maar voor edietie 2009 is er een Live Action Arena, waar Marc en Joep met 2 BMW's (voor het laatst met de bekende rood-witte Driveweeze.com BMW en voor het eerst met de E30 V8 van Merkelback Autoschade) een stunt en driftshow zullen geven, welke de opzet zullen worden voor het programma van 2010.




What to expect?
“ITS” is BeNeLux’ BIGGEST Tuningshow with 330 INTERNATIONAL TOPCARS from Belgium, The Netherlands, France, Spain, Germany, Poland, U.K., Finland, Japan & U.S.A. All The Best in 1 Place!!!


International TuningSalon 2009

• with a visit from Bernie Fineman from the "Chop Shop"


• Wall of fame with topcars from the beginning years


• Cars of Stars


• Live Stunts and Drifts by Marc van Ocken and Joep de Kort


• sexy babes and much more...
  

Dit jaar komt Bernie Fineman van de Chop Shop naar het 'Int. Tuningsalon', bekend van de serie 'Chop Shop' van Discovery Channel. Samen met zijn collega Leepu maken ze van elke wagen een '"top quality customised car". Bernie Fineman staat in voor het mechanische gedeelte van de wagen, hij wordt dan ook 'the engine freak ' genoemd. Tijdens het Int. Tuningsalon staat hij klaar voor vragen en geeft hij een handtekening sessie.
>
Datum
Zaterdag 14 november 2009: van 11:00u tot 19:00u
Zondag 15 november 2009 : van 10:00u tot 18:00u

Inkom
Ticket (enkel aan kassa) : 14 euro
Kinderen -10 jaar : gratis

Plaats
Nekkerhal >> Mechelen >> E19 >> afrit 9

Wat een topweekend!

Op zaterdag met Okkie, Tim van Bebber met z'n broertje Julius, Ramond van Berkel en monteur Marco naar Niederrhein. Marc voor de laatste keer met z'n BMW, want de auto is verkocht. Wat is en blijft dat toch een vette baan en zeker nu die coitus interruptus achtige chicanes zijn verdwenen! Altijd weer gaaf om die ouwe sloperd M535 van de trailer te duwen, tuurlijk startte dat kreng weer niet, ff duwen, ff lief tegen m praten en met horten en stoten kwam ie tot leven. Olie en water op temp, setje nieuwe KENDA's achterop en dan van 0930 tot bijna 1700 uur non stop die ouwe knakenbak uitwonen. Blijft een bizarre auto, hoppa in 4 en dan buitenom al die LFB'ers. Duimpies gingen al snel omhoog en na de 1ste sessie ff uitleggen wat er niet uit te leggen valt. Kortom een top dag, 140 liter brandstof erdoor. Tussendeur lachen met de Merkelbags uit Maastricht, inmiddels met 4 prachtige E30, nog ff klein stukkie gestuurd met de V8 powered E30 van Rick en dat ding stuurt wel top hoor, heel direct te plaatsen en heel rustig in het stuur. Was ook nog een Duitser met een Skyline R34, had was er voor de 1ste keer. Okkie er naar toe en ff later vroeg die Duitser of ik wilde laten zien wat ik ermee kon, want hij ging niet zo lekker. Het was net of ik ouwe gympen aantrok, bam bam, knallen met dat ding, auto was echt top en zelfs op sommige punten nog beter dan de RED SKY. Kan m wel voorstellen dat je ff moet wennen aan een rechtsgestuurde auto in het verkeer, laat staan op een baan als Niederrhein, maar die Duitser is heel leergierig en die komt er wel!. Jimmie en Frankie waren met de Touareg V10, dusnog ff spelen in de zandafgraving, oei oei dat ging maar net goed, maar toch een tussenlager defect. Het is ook geen Mercedes he? Op de terugweg met de hele clup naar ons vaste wokrestaurant, tip voor iedereen, pak de 57 net over de grens afslag 2 en dan 3 km naar rechts. Eet zoveel je wilt voor 17,50 euro en de kwaliteit is top. Al met al een superdag!

Op zaterdag naar 100% Tuning in Ahoy Rotterdam. Inmiddels voor de 5de keer, waarvan de laatste 3 jaar als presentator. Inmiddels hebben daar vele Nederlandse drifters de kans gekregen hun kunsten te laten vertonen aan een groot publiek met veel media-aandacht. Dit jaar was het tijd voor iets anders en daarvoor hadden we Raceplanet.nl ingehuurd.

Het live action gedeelte programma snel ingestudeerd, nog wat details ontvangen van Raceplanet manager Bert-Jan, handjes schudden links en rechts, snel een klein item gedaan voor SBS6 programma Pimp my ride en om 11.15 de 1ste show gepresenteerd.

De hele zaterdag was meteen een voltreffer, massa volk en een strakke show. Demo Team Raalte was in vorm, de Unity lowriders met de 2 rappers TOP, Raceplanet met de Lambo, Mustangs, 911 GT3 en de Aston hard en strak en natuurlijk Macky's driftkarten. Enorm veel positieve reacties mogen ontvangen van Radio Decibel, daar komt vast meer uit.

De zondag was nog drukker, nog een itempje gedaan met Quintes van "Raymann is laat", sympathieke gast die de zaal verbaasde met een op de Antiliaanse wijze gepimpte Fiat Panda. Kortom, 6 vette shows en zoals altijd iedereen happy chappy, geen schades en blije gezichten.

Mijn dank gaat uit naar Unity Lowriders, Macky's Driftkarting, Raceplanet.nl, Radio Decibel, FHM, Demo Team Raalte en last but not least op de achtergrond aanwezig Dennis en Sharon voor de zeer prettige samenwerking. We will be back in 2010!

Terug op 't oude nest

Bovenste rij v.l.n.r.: Sjef Verhoof (trainer/leider), Lars van der Zeeuw, Tim Faes, Kian Kortink, Daan Tooten, Bas Dijckmans en Jaap Dijckmans (trainer/leider)
Onderste rij v.l.n.r.: Rens van de Wouw, Lars Verhoof, Fimme Weusten, Alvyson Bergmans en Bobbie Vorselaars.
Afwezig: Joep de Kort (trainer)

Na jarenlang bij sv.VOAB te hebben gevoetbald (van 6 jaar tot 30 jaar) moest ik in 1999 noodgedwongen door een nekhernia stoppen met voetballen. Dat deed echt enorm veel pijn, want dat samen trainen en op zondag voetballen, was zo tof. Afijn, mijn zus Janneke vertelde dat Bobbie geen trainer had, dus heb ik besloten om de F12 te gaan trainen. Mijn petekind Bobbie voetbalt er dus ook en het is zo gaaf om met de kleine mannen te trainen, te lachen en te spelen. De ouders zijn net zo fanatiek en ook super tof om al mijn maten waar ik zoveel trainingen en wedstrijden mee heb gevoetbald weer te zien. We zijn weinig veranderd, sommige wat kilootjes erbij, maar de humor is nog steeds ouderwets. De kantine heb ik nog niet van binnen gezien, maar dat zal snel gaan veranderen. Begint wel weer te kriebelen!

Radio Decibel Action Arena programma

100% Tuning Ahoy 2009

aanvang shows zaterdag 11 en zondag 12 december

• 12.00 14.00 16.00 Macky's Demo drift karten vanAhoy
• 12.05 14.05 16.05 Mustang Drift Show
• 12.15 14.15 16.15 Demo Team Raalte
• 12.22 14.22 16.22 Porsche/Lambo mee rijden
• 12.29 14.29 16.29 Lowriders (Dansende auto’s)
• 12.36 14.36 16.36 Lamborghini/Aston martin mee rijden
• 12.43 14.43 16.43 Mustang drift show
• 12.50 14.50 16.50 Einde programma

100% Tuning Ahoy Rotterdam 2009

The biggest show returns

Het vetste, het coolste en het grootste tuning event van Nederland komt er weer aan. Op zaterdag 10 en zondag 11 oktober 2009 is Ahoy Rotterdam voor de zesde keer dé place to be voor elke tuningliefhebber. Met meer dan 400 showwagens, vette stuntshows in de action arena, de hottest babes, de laatste snufjes op het gebied van In-Car Entertainment in Audio Village en uiteraard vele stands met tuning en tuning gerelateerde producten.

http://www.ahoytuning.nl/content.cfm?c_id=424&site_id=2&main_id=162

In de Radio Decibel Action Arena zal ik wederom de presentatie verzorgen. Het programma zal bestaan uit demo´s van Raceplanet.nl met de Lamborghini Gallardo, Porsche 997 en 2 Mustangs. Daarnaast zijn de lowriders weer present en komt Demo Team Raalte driften met de Ascona´s.
Verder zal ook het driftkarten aanwezig zijn. Het driftkarten ben ik 2 jaar geleden opgestart in de Voltage te Tilburg, maar door mijn drukke baan en gezin, heb ik al die activiteiten een jaartje geleden overgedragen aan mijn goede vriend Rob McKaay, die met heel veel energie het driftkarten in Nederland promotoot en op de Voltage te Tilburg verzorgd.

Kortom, wordt vast en zeker weer leuk!

Inside the Red Sky

http://www.youtube.com/watch?v=anijMcqIPyE

Drukke week!

Naast mijn fijne job bij Mercedes Benz dealer Ruttchen, presenteer ik jaalijkse diverse events en shows in de Benelux. Dat kan varieren van huishoudbeurzen tot autosportevents, maar ook steeds vaker events vanuit Mercedes Benz. Ik had al eerder dit jaar de eer om samen met Hank Perre de introductie te doen van de nieuwe E-klasse. Nu weten ze daar al dat ik een beetje aan een stuurwiel kan draaien, maar nu komen er ineens events, waarvan ik denk: ook spannend en leuk om te doen. A.s dinsdag wordt de NAC-selectie gepresenteerd in de mooiste autoshow van Nederland nl. bij ons in Breda, op zaterdag het E DRIVE event waar diverse E klasses gedemonstreerd gaan worden (zal ik dan maar de E63 doen) en a.s zondag verzorg ik op een beurs in de Brabant Hallen in Den Bosch een productpresentatie file parkeren met een B-klasse en dat kun je volledig automatisch laten doen door de auto zelf of of de handrem, afijn zal ik beide manieren demonstreren? hahaha.

Korte samenvatting seizoen 2009

In alle luwte lekker veel gedrift, we begonnen op 10 januari in Ahoy met Wheelz in Action, waarbij Emanuel Schaar zijn nieuwe M3 beschikbaar stelde en samen met Marc van Ocken gaven we een leuke show weg. Toch kicken om te driften in zo'n stadion!

Vervolgens gingen we naar Mons Expo op 12 februari voor 3 vette demo's en aansluitend in april op Circuit Zolder tijdens Race Wars met een cluppie van 12 lekker losgegaan voor heel veel volk. Beetje competitie gedaan, maar ach dat is allemaal zo'n gedoe, het publiek wil actie zien! Super toffe actie van alle aanwezige rijders tov van mij, zij die aanwezig waren weten wel wat ik bedoel, txs!

Eind februari Racing Expo Leeuwarden, met de Kokkies, Okkie, Emmanuel lekker knallen voor, Mike de Bruijn txs dat je me 's-zondags kon vervangen, organisator helemaal blij, wij blij, publiek blij en alles weer netjes geregeld uiteraard.

Jaarlijks terugkerend is Ciney International Tuning Weekend op 4 en 5 juli, samen met JJ Motorsport, Dennis en Sharon en Marc van Ocken, weer duizenden enthousiaste mensen en een giga stuk asfalt, lekker los gaan tot een uur of negen 's-avonds. Bleuk erbij, afijn ouderwets gezellign BBQ enzo.

Aansluitend eind juli 2 dagen Maasmechelen, op zaterdag hele circuit driftaxi's van 2 tot 7 uur 's-avonds, alle banden op en dat waren er veel, txs Bandencentrale voor de vele vele nieuwe 15 inches. En op zondag 3 vette demo's en lekker driftaxi's rijden. Al met al perfect verlopen, gehele seizoen niemand een geen krasje op de auto, promotors die netjes betalen, geen drifters die uit auto's vallen, geen haat en nijd, maar gewoon lekker onspannen beetje slippen met auto's. Meer is het ook niet!

Begin oktober 100% Tuning Rotterdam, Bleekemolen gaat de arena vullen met diverse race-auto's, wordt vast een vette show. Ik heb in 2004 en 2005 met Speed en Design ook al samengewerkt met Bleekemolen en Olaf Commijs dus dat zal weer helemaal goedkomen. Ik zal niet rijden, maar ik verzorg voor 3de jaar op rij de presentatie. Heb er al zin in!

Kortom, pracht jaar gehad, heel veel gereden, heel veel gelachen. Wat 2010 brengt weet ik nog niet, Marc en ik hebben wat plannen, er zijn een paar mooie mogelijkheden qua lokaties en aanbiedingen binnengekomen, Marc is 2 nieuwe auto's aan het bouwen (een race/driftauto en een auto om op 2 wielen te rijden). In ieder geval gaan we weer veel driften, that's for sure.

Ben ff een paar weken op vakantie en tot die tijd ff genieten van echte actie van echte goede coureurs!

http://www.dumpert.nl/mediabase/560721/e7f787a6/top_gear_ken_block.html

http://www.dumpert.nl/mediabase/585671/c209f5c5/rhys_millen_s_2009_pike_s_peak_hill_climb_record.html

Allemaal fijne vakantie!

International Tuning Weekend 2009

's-ochtends eerst ff langs de hal om alles op te halen, ff broodje doen met de Rasta Drifters en in een colonne van 3 auto's richting Maasmechelen. Belachelijk druk onderweg met vakantiegangers, maar keurig op tijd kwamen we aan. Marc van Ocken met Robin was er al en Bleuk en Danique ook. Kort daarna kwam Kees, Marco en Andre Kok ook de paddock opgereden. Eerst nog wat verhalen uitwisselen en de lol zat er meteen goed in. Nog wat bumpertjes vastzetten, ik ging wat nieuwe banden uitproberen (nieuw merk Kenda, leuke naam, Ken da? yes it can!) Ze schijnen goed te roken....

De 1ste show begon Bleuk met een vette motorstuntshow, Bleuk wordt gesponsord door Go Fast en zoals altijd een strakke spectaculaire show. Na 15 minuten gingen wij op het hele circuit met 4 auto's helemaal los en aansluitend drifttaxi ritten. Alles was weer prima geregeld, het weer zat mee en de Kenda banden vlogen er doorheen. Prima banden, goeie grip, heel veel rook! Gelukkig had ik een Raymond van Berkel bij met z'n maten en die wisselde telkens in enkele minuten een setje vers rubber, hoppa benzine erin en weer gaan.

De 2de show deden we het anders, pal voor het publiek gingen we met 4-en helemaal tot het gaat deur aan deur, vette rook weer en het publiek op de banken, daarna weer op het hele circuit weer knallen voor de drifttaxi's. Op zondag was ik verhinderd omdat mijn dochtertje Meike 8 jaar werd en dat betekent party time voor al onze familie en vrienden, maar volgens Marc en Kees was het ook op de zondag allemaal tip top in orde.

Die ouwe trouwe BMW zal ik dan toch maar eens hipper gaan maken, kooi erin, 100pk erbij, ff strak origineel M pakketje erop....

Op naar het volgende event, 100% Tuning Rotterdam!

International Tuning Weekend 24-25-26 juli 2009

Persbericht
Op het circuit Duivelsberg te Maasmechelen vindt het grootste International Tuning Weekend van de Benelux plaats. De bezoekers kunnen er het hele weekend genieten van hun passie ‘Tuning’.

Ieder jaar komen hier meer dan 2 500 getunede wagens samen voor een weekend vol tuning, shows, dB’s maar vooral veel plezier samen met de ruim 10000 toeschouwers.
Naast de vele wagens die aanwezig zijn, kan men ook kennismaken met verschillende shops, legale sprints, de openlucht cinema, Burn Outz, Driftshows met taxiritten en de mooiste babes ...

En natuurlijk zorgen wij elk jaar voor een hoogtepunt. Zo waren er de voorbije jaren de spectaculaire stunt shows met de Jet Truck, die bezit over 3 000 PK, de onvergetelijke acts van stuntrijder Terry Grant, 11-voudig wereldrecordhouder en de Driftkings met in 2009 Marc van Ocken, Kees en Andre Kok en Joep de Kort.

Ciney 2009, we were there!

Voor de 5de jaar op rij waren we weer geboekt voor 1 van de grootste en zeker de gezelligste tuningshow van de Benelux nl. International Tuning Weekend Ciney. Bij aankomst was het al gezellig druk en het nivo van de tuningauto''s zichtbaar erg hoog. Uiteraard was mijn Marc van Ocken van de partij en dit keer ook JJ Motorsport en terug van weggeweest Dennis en Sharon. Er lag een gigantische lap asfalt voor ons klaar, waanzinnig gaaf parcours. Samen met Terry Grant en Bleuk 2 dagen vette shows gegeven en op zaterdagavond erg druk met de drifttaxi's tot 22.30 uur.

De 1ste show die we gaven was eigenlijk al meteen goed raak met een paar schoonheidsfoutjes, watch en enjoy

http://www.youtube.com/watch?v=P2CkwQ9r3P4

Super weekend gehad, heel veel gereden, heel veel publiek (dat doet het altijd goed bij je sponsoren) en veel lol gehad.

Op naar Circuit Duivelsberg Maasmechelen, waar we op 25 en 26 juli weer helemaal los gaan. Op zaterdag het hele parcours van 1400 tot 2000 uur en op zondag 3 shows en 2 uur drifttaxi. Dit keer met Beemster Driftteam met Andre en Kees Kok, Marc van Ocken en ik zei de gek. Op zondag ben ik verhinderd wegens verjaardag van onze dochter Meike.

best leuk filmpje van Racing Expo 2009

http://www.youtube.com/watch?v=2sIoRxWg1vk

Verslag Race Wars 2009

Zondagochtend om 0900 uur waren we op Circuit Zolder. Op de weg ernaartoe echt tientallen tuningauto's tegen gekomen, die dan met het duimpje omhoog naast je komen rijden. Met z'n allen het parcours uitgezet, een mooie entry op de handrem en dan het bekende technische gedeelte met een mooie lange doordraaier aan het eind. Het zonnetje hoog aan de hemel, boer drift was mooi op tijd met z'n Spa Rood en vanaf het 1ste moment tot aan 5 uur stond er een lange rij bij de drifttaxi's. De drifttaxi's werden super begeleid door de dames Kok en Vmax en de klanten werden vakkundig ingesnoerd. Om 1 uur een demo wedstrijdje gedaan. De uitslagen:

Marc - Emmanuel 6-4 / 10-0
Kees - Vernon 5-5 / 5-5 / 0-10
Andre - Vic 7-3 / 6-4
Mark - Marco 4-6 / 4-6
V-max - Marco 10-0 / 7-3

Finale
Vmax - Vernon 5-5 / 5-5 / 4-6 / 6-4 / 10-0 / 10-0

Na de demo wedstrijden van de All Stars snel weer door met de drifttaxi, nog een boel VIPS mee genomen.

Super gezellige dag, heel veel drifttaxi's, geen krasje ergens op, Circuit Zolder zeer content, Race Wars zeer content, life is easy and drifting is fun.

Racewars 2009

A.s zondag 19 april gaan we de hele dag driften vanaf 10.00 uur op het altijd drukke Race Wars op Circuit Zolder. De hele dag drifttaxi rijden en van 1 tot 2 uur gaan we Drift Racing doen, een try out, eens kijken of dat wel wordt begrepen door het publiek.

rijders 19-04-09
1. Kees Kok BMW M3
2. André Kok BMW 325i
3. Marco Kok BMW 335 turbo
4. Marc v Ocken BMW 325i e30
5. Joep de Kort BMW M535i e28
6. Emanuel Schaar BMW M3 e46
7. Vic Munninio Nissan Silvia
8. Vernon Zwanenveld Toyota AE86
9. Vincent kramer BMW 325i
10. Jan Wouters Nissan S13

Verslag Paasraces Warneton

Zondagochtend vertrokken Mike en ik met de vrachtwagen en twee prive-cars naar Speedway Warneton. Na een ritje van bijna 3 uur kwamen we aan, ff inschrijven en snel uitladen, want we waren ingedeeld in 2 verschillende groepen en ik moest direct om 10.00 uur rijden. Ik had geen meter met het autootje gereden, want i.p.v. een Sierra stond er een Suzuki Swift klaar :)
Ik pastte er net niet in, maar het autootje liep wel als de brandweer. Afijn, helemaal achterop gestart, op een natte baan, ging het eigenlijk best lekker. Ik reed lekker naar voren, maar de laatste bocht ging het toch nog fout, een spinnetje, snel weer door en in de middenmoot gefinisht. Mike ging daarna van start en die startte ook achteraan en de reed werkelijk iedereen compleet naar huis, buitenom, binnendoor, het maakte niet uit. De 2de manche ging een stuk beter, ik finishte als 10de en Mike won zijn reeks. Mike reed de A finale op zondag en ik de B finale, Mike won de A finale overtuigend en ik werd in de B finale wederom 10de. Afijn, alles nog heel op een kapot radiateurtje na, welke door Marc van Ocken vakkundig werd gerepareerd. Tussen de manches door nog mijn stoel aangepast, want ik zat echt ruk.Je weet wel, met een stanley mes de bekleding uitsnijden en dan heb je een speedway kuipstoel. 's-Avonds naar Roots V8 pilskes pakken met de V8 boys. Was super gezellig en oude verhalen opgehaald. Ook waren er 4 Ascar rijders uit Engeland, die ik nog kende van Rockingham. Moe en voldaan best laat naar bed met teveel bier op, maar heerlijk geslapen met petje op in de vrachtwagen. Maandag zou het moeten gaan gebeuren! De 1ste manche won Mike wederom, wat rijdt hij toch makkelijk door dat verkeer heen met die maffe Fransen die je proberen eraf te rijden. Mijn heat ging ook lekker, top 10. De 2de manche ook trouwens, weer top 10 en aan A finale was het gevolg. Zowel Mike als ik startte normaliter achteraan en ik dacht slim te zijn door mijn Swiftje voor de rode daken te zetten, ik stond daar lekker achter de muur, ik dacht uit het zicht te staan van de racemanager, maar hij kwam me ff vertellen dat ik voor straf voor de startcar moest starten. Oeps....De groene lichten gingen aan en gas erop, ik zag Mike zich een weg banen door de vele vele auto's, crashes over en weer, het was net videospelletje. Na 37 rondes lag Mike inmiddels 5de en ik 8 ste of 9de met Dennis de Laat van Pewi vlak voor me en toen ging het goed mis. 2 Fransen voor me en 1 stuurde naar buiten, ik er tussendoor en toen gingen ze me sandwichen, afijn beide voorwielen haaks eronder en ik rechtsaf de muur in. Swiftje helemaal kort, he he was ik er toch nog ingetrapt. Maar dat mocht de pret niet drukken, met een big smile langs de duizenden toeschouwers en gelukkig er niets aan overgehouden, want het was wel een beste klap.
Afijn, een superweekend, veel gelachen, veel gereden, we gaan samen vaker naar Warneton!
Mike, Jessy en Perry, txs voor de Swift, ik kom volgende week het zaakje weer netjes maken.

1e en 2e Paasdag Speedway Warneton

Programma Paasweekend
ZONDAG/DIMANCHE GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.00 H SUNDAY/SONTAG
10u00 1.
CAMSO V8 2/3 25 laps2.
PRIVE CARS A 20 laps3.
BANGERS 1 12 laps
BANGERS 2 12 laps
PRIVE CARS B 20 laps
LIGHTNING RODS 20 laps
CAMSO HOT RODS 20 laps
CAMSO V8 2/3 25 laps

12u45 9.
PRIVE CARS A 20 laps
BANGERS 3 12 laps
BANGERS 4 12 laps
PRIVE CARS B 20 laps
LIGHTNING RODS 20 laps
CAMSO HOT RODS 20 laps
CAMSO V8 2/3 25 laps

15u00
BANGERS FINALE 1 12 laps
BANGERS FINALE 2 12 laps
PRIVE CARS FINALE B 15 laps
LIGHTNING RODS FINALE 25 laps
CAMSO HOT RODS FINALE 25 laps
CAMSO V8 FINALE 35 laps

17u15
PRIVE CARS FINALE A 30 laps23.
TROPHIES BANGERS TEAM RACE
24. DESTRUCTION BIG BANGERS

MAANDAG/LUNDI GATE/PORTES OUVERT/OPEN 8.30 H MONDAY/MONTAG
10u30
1. CAMSO V8 2/3 25 laps
2. PRIVE CARS A 20 laps
3. BANGERSTOX A 20 laps
4. PRIVE CARS B 20 laps
5. SUPER PRIVE CARS 20 laps
6. LIGHTNING RODS 20 laps
7. CAMSO HOT RODS 20 laps
8. CAMSO V8 2/3 25 laps
9. BANGERSTOX B 20 laps

12u45
10. PRIVE CARS A 20 laps
11. PRIVE CARS B 20 laps
12. SUPER PRIVE CARS 20 laps
13. LIGHTNING RODS 20 laps
14. CAMSO HOT RODS 20 laps
15. CAMSO V8 2/3 25 laps
16. BANGERSTOX C 20 laps14u45
17. PRIVE CARS FINALE B 20 laps
18. SUPER PRIVE CARS FINALE 25 laps
19. LIGHTNING RODS FINALE 25 laps
20. CAMSO HOT RODS FINALE 25 laps
21. CAMSO V8 FINALE 40 laps
22. BANGERSTOX FINALE 20 laps
23. PRIVE CARS FINALE A 30 laps
24. CARAVAN RACE 10 laps

European Late Models deal met Motors TV

Goed nieuws van Tony Roots en de EML series! Het budget is er voor de opnames en de uitzending (30 minuten) van de European Late Models Series voor de eerste 4 wedstrijden, allen in Speedway Warneton verreden. Er wordt naarstig verder naar sponsoren gezocht om het budget voor de overige 8 wedstrijden op Motors TV samen te krijgen. Tijdens het Paasweekend komt een Engelse TV ploeg de opnames van de wedstrijden + interviews van de piloten maken.
Op Pasen zijn er 18 (!) ELM piloten aangemeld; op Paasmaandag komen er 20 aan de start (Kurt Dujardijn en Anton Gonnissen komen alleen op maandag). Verder zal Tony Roots niet zelf rijden met de #77 (te kort na een operatie); er wordt ijverig naar een vervanger gezocht. :)

CAMSO V8 VERANDERT VAN NAAM

Tony Roots heeft het roer overgenomen van de Camso V8 series. De bedoeling is een grotere internationale uitstraling te krijgen; daarvoor wordt vooral op Engeland gemikt.De nieuwe naam wordt EUROPEAN LATE MODEL SERIES. Tony Roots heeft contact opgenomen met de ex Ascar piloten Colin White en John Stuard (beiden ook meervoudig wereldkampioen National Hot Rods). Samen zullen ze de Camso V8 en de ex Ascar testen in Warneton op 28 maart en kijken hoe de auto’s gelijkwaardig kunnen worden; Camso V8 is in principe sneller, daar ze een goede tweehonderd kilos lichter wegen en ongeveer hetzelfde aantal pK’s hebben. Voorlopig zijn er twaalf wedstrijden gepland; tien in Warneton; één in Ipswich op 15 augustus en één in Hednesford op 30 augustus. De kans bestaat ook nog dat er in Lydden Hill gereden wordt, maar dit is nog niet zeker.Tony Roots is op 28 februari gaan testen in Ipswich. Alhoewel hij niet de goede overbrenging en vering had en hij met oudere banden reed, was hij slechts 0,4 sec per ronde trager dan de National Hot Rods. Mits de nodige aanpassingen denkt Roots dat hij dezelfde tijden kan draaien als de Nationals in Ipswich. De onderhandelingen om van alle wedstrijden een samenvatting van 30 minuten uit te zenden op Motors TV zijn in een ver gevorderd stadium.

Back to the old days?

Race Wars 2009

Op zondag 19 april is het weer zover, Race Wars op circuit Zolder in Belgie. Met een 12 tal rijders gaan we de hele dag drifttaxi rijden en een kleine competitie twin driften. Wordt vervolgd met deelnemerslijst en tijdschema.

Introductie Nieuwe E klasse Mercedes Benz

Op vrijdag 28 maart jl. hadden wij van Ruttchen Autowereld de sneak previeuw van de allernieuwste Eklasse. In de ochtend stonden de 3 demo's er spik en span bij op kenteken en in de showroom stond de geschiedenis van de Eklasse in de diverse modellen opgelijnd. Samen met mijn collega Hank Perree deed ik de presentatie, maar het was lang geleden dat ik zo bloednerveus was. We hadden de presentatie super voorbereid en de klik was er duidelijk. Afijn, al met al werd het toch een behoorlijk succes, maar de geluidsinstallatie had beter gekund. De vele klanten vonden het schitterend en er is ook super goed verkocht uiteindelijk. Ook heb ik inmiddels in 2 modellen kunnen rijden, een 350 CGI en een 350 CDI, wat een kanonnen, maar vooral wat een comfort. We kunnen uiteraard niet wachten op het topmodel de E63 AMG.

Alvast een voorproefje van mij in een C63 op geheime locatie :)

Racing Expo Mons

22 maart jl. was voor de 4de keer de Racing Expo Mons. Marc van Ocken was van de partij en aangezien ik was verhinderd, reed de auto van AVB Sports. Het is daar altijd lekker druk met enthousiast publiek en Marc had zich prima vermaakt en zoals altijd was alles weer vooraf, tijdens en na afloop prima en conform afspraak geregeld door Fandango.

Speedway Warneton

Op 12 en 13 april ga ik samen met m'n verse zwager en kameraad Mike weer eens speedwayen en wel op het schitterende en vooral snelle speedway Warneton in Belgie. In 2004 en 2005 heb ik daar 2 jaar een racingschool gehad, ik heb daar 2 jaar Lightning Rods gereden en 2 jaar Camso V8. Tevens organiseerde we daar destijds de 1ste driftchallenge van Europa, afijn good to to back, want daarzo hebben wij met afstand de allerleukste autosport tijd gehad van de afgelopen 25 jaar.

Mike gaat een prive car voor mij bouwen, dat is niet zo'n spannend iets, want we praten over een standaard klasse. Het is wel een beetje druk op de baan, want startvelden van 50 auto's is heel gewoon en de snelste start achteraan. Mike start altijd achteraan en aan het telefoongesprek te horen met de eigenaar Roland zal ik net voor Mike moeten starten. Dat zal me wat wordenm wat ze hebben allemaal nogal haast.

Het zal een Sierra 2 liter worden met RDW dus dat is dan wel weer vertrouwd. Het zal een prachtweekend worden samen met mijn oude vrienden van de speedway, we hebben ze veel te lang niet gezien!

Op 22 maart nog ff de Racing Show in Mons voor een drietal driftshows en dan gaan we ons weer eens bezighouden met echte autosport. :)

Racing Expo zaterdag

Zaterdagochtend vroeg uit de veren, want om 11.00 uur briefing in Leeuwarden, is toch best een eindje rijden, maar een fijn DVD'tje en je bent er zo. Nog ff met de Kokkies, Marc en Emmanuel de show in elkaar gestoken, ff wat dingen afgestemd met presentator Rick Bolt en zonder 1 secondje te oefenen sloten we de 1ste show af in stijl, volle pijp en met een bak rook, afijn publiek op banken en samen veel lol hebben. De 2de show en de 4de show gingen ook super, maar de laatste show vd zaterdag was helemaal ouderwets en zoals driften bedoeld is, gewoon lol maken. We reden met 6 auto's ipv 4, want met 6-en is het ook leuker en vooral lekker druk. Eerst 5 figures of eight en dan 5 rondjes grote ovaal volle pijp in 3, super battles met de Kokkies en zeker de laatste show deur aan deur met Marc. Emmanuel ging steeds beter, want hij had nog geen meter gedrift met z'n nwe BMW, maar achterop rijdend ging het super goed. Mijn BMW'tje was weer top en super leuke reacties uit het publiek en organisatie. Tussen de shows lekker dollen met elkaar, nog ff in een driftsimulator een paar Vipers afgeschreven. Morgen ga ik naar Yerseke en daarna Carnavallen, dus Mike de Bruijn rijdt met mijn Beamer op zondag, anders wordt ie roestig (Mike!). Ik zal morgen wel ff posten hoe het de mannen op zondag is gegaan en op naar Racing Show in Mons op 22 maart a.s voor de volgende driftshow.

Racing Expo

Gisteravond een soort van een teaser gedrift met z'n 5'en op het Zaailand in hartje centrum Leewarden. s'-Middags op tijd vertrokken met m'n BMW'tje naar Emmanuel in Utrecht en samen naar Leeuwarden gereden met een pitstop bij Haje voor die lekkere sateetjes met friet. We moesten er om 20.00 uur zijn en toen we aankomen was Mark van (Kn)okken al volop het talrijke publiek aan het vermaken met z'n stunts. Snel afladen, ff banden wisselen, want het zag er wel heel tricky glad uit. Nieuwe Wanli's eronder op 1.5 bar en toen ging 't wel. De Kokkies waren er ook al, maar Marco had een beetje pech met een wielbout. Het publiek stond erg dicht langs het parcours, dus we spraken af om de actie vooral op lagere snelheid te houden en zover mogelijk van de hekken te blijven. We hebben ff een minuut of 20 lopen beren met een vet rookgordijn aan het eind. Emmanuel reed voor het eerst met zijn spectaculaire BMW M3 en ook dat ging prima. Echt twinnen was een hachelijke zaak, zo glad was het! Maar goed, alles is weer goed gegaan, de organisatie van Racing Expo zeer tevreden. Super overigens hoe wij daar ontvangen werden, iedereen zo vriendelijk en blij, je hoeft maar iets te vragen of het wordt geregeld. We hadden natuurlijk gehoopt om door de stad te mogen driften, maar dat werd 'm dus niet. De Stig was ook gekomen, ff donutje met een Porsche 997, vette limo erbij, bodyguards, afijn het plaatje compleet. Zelden zo'n enthousiast publiek gezien en bizar hoe autosport in Leeuwarden door de locale politiek wordt gesteund. Na afloop de auto's met trailers in de Leeuwarden Expo gezet. Was nog wel geinig trouwens; bij het wegrijden naar de trailer ff een stukkie over de afgesloten openbare weg en ik wilde iets nieuws proberen. Aan komen rijden en dan op de handrem 180 graden om en dan zo in ene keer de trailer oprijden. Ik had alleen niet gezien dat er twee agenten stonden naast mijn trailer, dus toen ik op de trailer stond met auto en al zag ik ze denken, maar gelukkig glimlachten ze minzaam. A.s zaterdag om 11.00 uur briefing en dan gaan we samen een leuke show in elkaar zetten. Weet zeker dat als je van autosport houdt zoals het bedoeld is, dus no nonsens, dat je komend weekend Racing Expo '09 zeker niet mag missen. CU there!

Racing Expo

Komend weekend is het zover, Racing Expo Leeuwarden, zaterdag 21 en zondag 22 februari.

Programma:

Volgorde Live Action Arena Racing Expo 2009.


1. Stock-car F1 duozitters

2. Karting

3. Stock-car F2 klasse

4. Speedway motoren zijspan

5. Sprinterklasse/Superklasse

6. Gazonmaaier racers

7. Colin Chapman Racing

8. Rally Auto’s

9. Speedway motoren solo

10. Stock-car F1 klasse / Stock-car F1 duozitters

11. Wheely Boy

12. Camso V8

13. Hot Rods

14. BMW Ziengs Cup

15. Dutch Super Car Challenge

16. Driftmania

We rijden in totaal 8 shows, 4 op zaterdag en 4 op zondag.

Op donderdagavond 19 februari om 21.00 uur is op het Zaaiveld te Leeuwarden de perspresentatie met the one and only THE STIG. Naast de STIG zal er ook een driftdemo zijn met Kees, Marco, Andre Kok, Emmanuel Schaar, Marc van Ocken en mij. De bedoeling is een vette demo door Leeuwarden binnenstad en finishen op het Zaaiveld.

Helaas zal de IMT SKY nog niet klaar zijn :( maar voor deze gelegenheid is mijn OLDSKOOL BMW M535i opnieuw gespoten en het moet gezegd worden Koetswerk.com heeft de Beamer super opgeknapt.

Stapje voor stapje, euro voor eurootje

De afgelopen weken of beter gezegd maanden is er hard gewerkt aan de IMT SKY. Het interieur is weer hersteld en het exterieur incl. nieuwe fenders, welke weer professioneel zijn gespoten door Koetswerk.com, is klaar. Inmiddels is ook de bestickers voor 95% op orde; de nieuwe sponsoren moeten er nog op. Het wachten is nog steeds op onderdelen uit USA, maar dat zou nu toch snel opgelost moeten zijn. Het onderstel is nagenoeg klaar op de remmen na. Ik heb redelijk goede hoop dat deIMT SKY zal rijden op Racing Expo, maar niet meer dan 25%. Maar rijden doen we daar op zeker!

Nogmaals mijn dank aan Emmanuel Schaar en zijn monteur Sander!

Op en top spektakel Racing-Expo 2009

De ultieme auto- en motorsport beurs van Nederland zal weer als vanouds gehouden worden in de WTC Expo te Leeuwarden 21 en 22 februari.

Dit prijkt op de vele posters en bilboards in geheel Nederland. Maar ook in Engeland, België en Duitsland is de Racing-Expo een bekende naam op beurs en autosport gebied. Zoals vorig jaar zullen nu ook weer vele standhouders, raceteams en autosportorganisaties uit deze landen groot vertegenwoordigd zijn. Veel nieuws! Aan de telefoon hebben wij Durk Osinga, media coördinator van de Racing-Expo.

Durk, zoals we al op de website van de Racing-Expo (www.racing-expo.nl) kunnen lezen kunnen wij ook dit jaar weer veel verwachten op de beurs! “Ja, de laatste dagen zijn we iedere dag de website aan het voorzien van nieuwtjes en updates van onze standhouders. De hallen die wij ter beschikking hebben op de WTC Expo zijn al bijna compleet en vol geboekt. Het zal dringen worden om nog een plaatsje vrij te maken voor nieuwe standhouders en raceteams maar we doen onze uiterste best.”

Live Action Arena
Ook aan de Live Action Arena (Frankenhal) wordt hard gewerkt door de organisatie van de Racing-Expo om alle fans een grandioze en spectaculaire show voor te schotelen. Iedere dag wordt weer een klein deel van het show programma bekend gemaakt.
Durk, kun je ons in het kort vertellen wat er tot nu toe al allemaal te zien en te beleven is in de ‘Live Action Arena’? “Ja de laatste dagen hebben we al enkele deelnemers van de show bekend gemaakt. Men kan onder anderen verwachten:

- Driftracing: Dikke getunede BMW’s en Nissans met onder de motorkop meer dan 300 PK.
- Stockcar F1: Deze racebolides komen uit de autospeedway wereld. Veelal met dikke Amerikaanse motoren V8 ‘Big of Small Blocks Chyvies’ tussen de 350-800 PK.
- Stockcar F2: Dit zijn de kleine broertje’s van de Stockcar F1
- Motorstuntman: KTM stuntman 'Wheely Boy' Stephan Gruijs zal zijn kunsten weer gaan vertonen. Hij was vorig jaar ook al te gast en het publiek ging totaal uit zijn dak bij het zien van zijn stunts op de KTM motor.
- Motor Speedway: De supersnelle slanke motors is een genot om te zien. Wie kent het motorspeedway nu niet van de TV. Denk maar aan de IJsspeedway, grasbanen of gravel races. Kampioenen zullen aan de start verschijnen.
- Sprintklasse 2000CC: Deze supersnelle racebolides rijden veelal op zand en kleibanen. Sprinters zijn speciaal voor de autocross ontworpen waarvan het silhouet geen gelijkenis vertoont met een in serie vervaardigde auto. De maximale cilinderinhoud 2000cc.
In de komende dagen zullen wij nog meer bekend gaan maken van het showprogramma in de Live Action Arena.” Aldus Durk Osinga.

Overige…
De Saksenhal & Keltenhal zal weer geheel in het teken staan van ‘Tuning’ en ‘Show en Shine’. Al vele tuning clubs zowel binnen als buitenland zullen er staan. Dit geld ook voor de vele deelnemers voor de ‘Show en Shine’ .Wat kunnen we nog verwachten voor de Racing-Expo?Durk, “Veel, heel veel nieuws van ons. Uiteraard hebben we nog veel extra’s voor onze bezoekers. Het wordt echt een beurs om nooit te vergeten. Ik weet zeker als je eenmaal op de Racing-Expo bent geweest dan wil je ieder jaar terug komen. Want hier tref je buiten de ‘Tuning’ en ‘Show en Shine’ het laatste gemotoriseerde nieuws aan. En ja, ik zou iedereen aanraden om onze website www.racing-expo.nl ieder dag te bezoeken, want hier lees je als eerste alle informatie en laatste nieuws. Tot op de Racing-Expo.”

Wheelz in Action 2009

Afgelopen zaterdagavond werd er door IMT Wheelz in Action georganiseerd in het Sportpaleis Ahoy. Op zaterdagmiddag ff naar Ahoy gereden om de nieuwe E46 M3 van Emmanuel Schaar te testen. M'n maatje Marc van Ocken was er ook en samen hebben we ff wat ingestudeerd. Wel indrukwekkend dat sportpaleis met 4000 stoeltje eromheen. Afijn, we waren wat aan het klooien met de bandenspanning en toen kwam er een gast naar ons toe met de vraag of zijn auto ook kon driften. Bleek ie een Chevrolet Corvette ZR6 te hebben, handgeschakeld. Afijn, ik ff dat ding een zwieper gegeven en dat ging lekker. Of ie er een probleem mee had dat wij deze gele Corvette zouden gebruiken in de show? "Nee, hoor pak m maar" was zijn antwoord. Afijn, ik om 5 uur ff op en neer naar huis om Judith, want die vindt het driften nu weer leuk, op te halen en om 20.00 uur begon de show. Er was een spektaculair programma in elkaar gezet door de organisatie en Marc en ik opende de avond. Afijn, een strakke show en uiteraard zonder crashes :) en de Corvette was de slagroom op de taart. Na de pauze onze 2de show en ook dat ging ouderwets goed. Met Marc is het altijd super relaxed rijden! De nieuwe M3 van Emmanuel was helemaal top op een paar kleine dingetjes na, maar dat komt helemaal goed. s'-Avonds na afloop met z'n allen de kroeg in samen met Mike de Bruijn en z'n kameraden. Helemaal gezellig!

Afijn, op naar Racing Day in Leeuwarden dd 21-22 februari waar een grote uitdaging ligt aangezien ze daar een giga indoor circuit hebben aangelegd en massa publiek. In 2007 waren we daar ook te gast en in de 2de editie gaan we daar weer 2 dagen met 6 man knallen:
- Emmanuel Schaar
- Mike de Bruijn
- Kees Kok
- Lennard Wander
- Marc van Ocken
- en ikke

Speciale dank aan Koetswerk.nl voor het beschikbaar stellen van de M3 tijdens Wheelz in Action 2009, we will be back voor Wheelz in Action 2010!

Wheelz in Action 2009

A.s zaterdagavond wordt voor het eerst in Nederland Wheelz in Action georganiseerd door Fandango. Vanaf 20.00 uur in het sportpaleis Ahoy te Rotterdam zullen duizenden toeschouwers getuigen zijn van een spekataculaire indoor stuntshow. Ook Joep en Marc van Ocken zullen deelnemen met een 2-tal driftshows van elk 9 minuten. Het totale programma:

20.00 uur : MASTER of Ceremony EL TERRIBLO verwelkomt
20.00 uur : Driftdemo 1
20.05 uur : Xtreme Wheelie 1
20.15 uur : Lowriders met publiek
20.20 uur : Belaey volledige show (vanuit tribune…)
20.40 uur : Delporte show 1
20.50 uur : PAUZE

21.10 uur : Miss Mechanics
21.25 uur : Driftdemo 2
21.30 uur : Xtreme Wheelie 2
21.40 uur : Delporte show 2
21.55 uur : PYROMANIAC
22.10 uur : Einde

Er zijn nog enkele kaarten te koop via www.ticketservice.nl. Haast je, er zijn er nog maar enkelen!